Какая коляска-люлька лучше для ребёнка
Какой должна быть коляска-люлька для новорожденного? Недорогая, компактная, с большой люлькой и большими поворотными колесами. А кроме того:
1. Если дно ровное и жёсткое, без стыков, то спина ребёнка будет отдыхать и не будет болеть ни в детстве, ни в зрелом возрасте (если, конечно, выросший ребёнок будет следить за осанкой).
2. Если у коляски оптимальная амортизация, то кроху не будет швырять по коляске, он не ударится, а спина и шея не травмируются. Тут вопрос далеко не только в комфорте – вопрос безопасности и здоровья.
3. Если люлька просторная, то ребёнку не будет тесно, кровообращение сохранится здоровым, да и комфорта заметно больше.
4. Если у коляски есть хоть какой-нибудь капюшон, на лицо ребёнку не будет падать снег и дождь (а ребёнок до 6 месяцев в коляски преимущественно лежит носиком к небу – неприятно, когда в глазки попадают снежинки или капли). Летом капюшон прикрывает от прямых солнечных лучей и защищает от солнечного удара. Чтобы избежать теплового, кстати, в капюшоне нужно открывать большие вентиляционные окна. Иначе ребёнок будет страдать.
Колясок, которые отвечают этим требованиям очень и очень много, начиная с недорогих, вроде бестселлера Indigo CHARLOTTE 18 2в1, и заканчивая премиальными, вроде Indigo AVEO. Чтобы купить лучшую детскую коляску-люльку, приходится учесть не только комфорт для ребёнка, но и удобство для мамы. Лучшая амортизация
Из всех технических усовершенствований, которые влияют на цену коляски-люльки, амортизаторы – то, что действительно влияет на уют для ребёнка.
Какие амортизаторы лучшие:
1. Ременные. Эти коляски-люльки для новорожденных не очень популярны, но они действительно более мягкие и поглощают максимум толчков от дороги. Плюс можно укачивать малыша, как в колыбели.
2. Шарнирные. Точнее, шарнирно-рессорные. Обычно стоят на классических колясках и чуть более упругие, чем ременные. Но вместе с Х-образной рамой и большими колёсами амортизация получается отличная.
3. Двойные пружинные. Современные пружинные амортизаторы — это не примитивная сжатая пружина, они дополняются шарниром, который и сам по себе скрадывает толчки. А на лучших моделях амортизаторы на колёсах дополняются амортизаторами на раме, как на колясках BEXA.
Лучшие коляски-люльки по плавности хода:
1. Indigo PORTO Classic 14″.
2. Indigo AVEO Classic.
3. Aroteam COCOLINE Prima 2в1.
4. Aroteam BELINO 2в1.
5. Indigo VERONA 2в1. Какая детская коляска-люлька не превратит мамину жизнь в кошмар
Как ни печально признавать, то недорогие модели, вроде трансформеров, мало помогают маме: они тяжёлые, громоздкие, хуже забираются на бордюры, чем премиальные, а детали обивки крепятся тугими кнопками вместо магнитных.
Магазин Spasimboсоставил рейтинг самых удобных и легких колясок-люлек (которые можно заказать в интернет-магазине с доставкой до дома или пункта выдачи):
1. Indigo MIO 2в1 Plus 14.
2. Indigo AVEO 2в1.
3. Indigo VERONA 2в1.
4. Bexa AIR 2в1.
5. Aroteam SANTINO 2в1. Какую коляску-люльку взять: дорогую или дешёвую?
Единого ответа нет. То, что должно быть у коляски-люльки для новорождённых обязательно, мы рассказали в первом пункте. А нужно ли остальное, каждая мама решает для себя. Мы спросили наших менеджеров, и все они дали разные ответы. Основные отзывы были такие:
Недорогая детская коляска-люлька справляется с дорогой отлично
Большая коляска не так уж долго нужна, а плавность хода не так уж сильно отличается. В год мы пересели на прогулочную, а большую продали.
Сегодня я бы выбрала одну из:
• Smile Line SERENADE 2в1;
• Indigo CHARLOTTE 18 2в1 (весит всего 13,5 кг и с большой люлькой);
• Alis ONTARIO 2в1 (обалденный дизайн). Для нас коляска – основной транспорт
Двое детей. Младшая ещё не ходит или мало ходит. Старшая – в школу, на танцы, на английский и т.д. В выходные – в парк, в лес на пикник. Нужна была универсальная коляска с большим запасом хода, которой хватит до 3 лет (а там уже на самокат перейдём). Поэтому только средний и дорогой сегмент, однозначно.
Сегодня я бы выбрала одну из:
• Aroteam COCOLINE Prima 2в1 (крутой дизайн, экокожа, которую легко мыть, рельефные надувные колёса, которые не боятся грязи и снега);
• Aroteam EMILIO (спортивный дизайн, большая люлька, надувные колёса без спиц);
• INDIGO Special Plus 14 (действительно большие колёса – а это скорость на асфальте и вездеходность зимой или в парке; экокожа, прочная конструкция и две большие сумки для вещей). Экономить на коляске = экономить на себе
Дешёвые коляски-люльки плохи тем, что модули крепятся 4-точечным замком. Это абсолютно неудобно. Дизайн – неужели вы будете экономить на шубе или сапогах? Когда мы выбираем такие «привычные» вещи, то вопрос стоит о качестве. А коляска? Вы хоть представляете, сколько времени придётся с ней проводить? Одно дело катить её по асфальту, даже по парку. Но ещё есть зимняя каша, повороты, проход по магазину с узкими рядами, подъём на крыльцо, по лестнице, а потом на этаж. Коляска-люлька для новорожденных должна быть настоящим транспортом, а не компромиссом.
Сегодня я бы выбрала одну из:
• Indigo AVEO 2в1;
• Indigo MIO 2в1 Plus 14;
• Indigo PORTO 2в1.
• Indigo PORTO Classic 14″.
Знаете ли вы, что…
… во всех модульных колясках Spasimbo.ru хлопковая отделка внутри люльки, причём чехлы снимаются и легко стираются, а ещё в комплекте обязательно идёт матрасик для новорождённых с хлопковым чехлом.
Все коляски-люльки на нашем сайте, вписываются в средний ценовой сегмент. Мы не занимаемся колясками за 60–100 тыс. руб., потому что наша позиция: хорошая, качественная коляска-люлька должна быть доступна каждой семье, хоть в Москве, хоть в Красноярске. Поэтому мы всегда говорим: если вам нужна лучшая коляска и недорого, выбирайте её в каталоге Spasimbo.ru.
Главная
Каталог
Кабинет
